Saint-Paul étant entouré de la mer d'un côté et de hautes falaises de l'autre, il n'y avait qu'une solution pour faire passer une large voie routière : celle de relier la plaine à la montagne par une longue rampe. Long de 756 mètres et large de 26,7 m le viaduc du Bernica est connu de tous les automobilistes qui empruntent la Route des Tamarins. C'est d'ailleurs au pied de ce viaduc que débute symboliquement la Route des Tamarins qui finit à l'Etang Salé. D'un montant de plus de 85 millions d'euros à sa livraison en 2009, il est l'un des ouvrages d'exception qui ponctuent cette magnifique route qui domine la mer sans s'en approcher. Il est entièrement soutenu par des piliers dont certains atteignent 35 mètres et se poursuit par un tunnel de 150 mètres (tranchée couverte). Il doit son originalité à sa forme en S et a ses deux fois trois voies séparées. La voie de 26,70 m est peu impressionnante lorsqu'on y roule. En revanche, voir cette longue rampe depuis les lacets de Plateau Caillou ou mieux, en passant dessous comme pour se rendre au cimetière de Saint-Paul permet de se rendre compte de l'importance des travaux qui ont été nécessaires durant une période de trois ans et demi.

Pour s'y rendre

A Saint-Paul, prendre la direction de Plateau Caillou par la D6. Après être passé sous la Route des Tamarins la route monte en lacets serrés. Stationner dans le lacet comportant un belvédère permettant une belle vue sur le viaduc.

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